Detail produk:
|
Tegangan nominal: | 3.2V | Kapasitas nominal: | 340Ah |
---|---|---|---|
Siklus hidup: | 4000 Kali | Impedansi internal: | 0,3mΩ |
PKS: | 340A | MCDC: | 340A |
Berat bersih: | 202.6*175.6*81.2mm | Ukuran: | 202.6*175.6*81.2mm |
Arus Pengisian/Pengosongan Pulsa (30 detik): | 3C (30 detik) | ||
Cahaya Tinggi: | 320ah Lithium Baterai,Baterai Litium LifePO4,Baterai Lithium Gotion |
Gotion Baterai Lithium Kapasitas Besar Lifepo4 Cell 3.2V 3V 340ah 320ah
Koneksi
Terhubung dengan sekrup, sel baterai prismatik dapat dengan mudah dipasang/dihubungkan dengan barbus/sekrup. Anda dapat menanganinya sendiri.
Keamanan: baterai Lithium paling aman, dibangun di PCM/PCB, tidak ada api atau ledakan
Energi bersih dan hijau, tidak mengandung bahan beracun
Siklus hidup yang panjang, 80% kapasitas tetap ada setelah siklus dalam 500 kali.
Saat DIY, apa yang harus kita lakukan?
Berhati-hatilah saat bekerja dengan semua peralatan listrik, kenakan kacamata pengaman, sarung tangan, dll bila diperlukan.Percikan & Kilatan dapat merusak mata Anda.
Pastikan sel berada dalam kisaran suhu pengoperasian sebelum digunakan.
Jangan Gunakan jika sel tertusuk, rusak atau bocor.
Memberikan perlindungan yang memadai pada sel selama perakitan & penggunaan setelahnya.
Buang dengan benar ke tempat daur ulang atau fasilitas serupa.
Jangan merendamnya di dalam air.
Jangan biarkan bersentuhan dengan panas langsung, suhu ekstrem, atau api.
Cegah benturan keras atau getaran ekstrem yang dapat menyebabkan kerusakan langsung atau kumulatif.
Siklus dalam, masa hidup lebih dari 2000 kali. Umur lebih panjang dari baterai asam timbal.
Kemasan:
Busa, karton PBB
Baterai litium ini tersedia untuk banyak aplikasi, kereta golf, RV, sistem penyimpanan tenaga surya, sepeda motor elektronik, sistem penyimpanan energi rumah, powerwall, dll.
Saran Keamanan:
Jangan merendam baterai di dalam air
Jangan memasukkan baterai dengan posisi (+) dan (-) terbalik
Jangan membongkar, membuang ke dalam api, panas, atau sirkuit tembak.
Jangan biarkan baterai terkena sinar matahari dalam waktu lama
Jangan simpan baterai di dekat anak-anak
Jangan melakukan hubungan arus pendek pada baterai dalam situasi apa pun.
Jangan kosongkan baterai baru!Harap isi daya hingga penuh pada awalnya.
Jangan membuka katup pengaman baterai.
Jangan memutar sekrup pada terminal dengan keras.
Jangan mencampur merek baterai yang berbeda dalam satu kemasan
Jangan mencampur baterai dengan kapasitas berbeda atau kondisi berbeda.
Tip hangat:
Silakan periksa semua tegangan baterai dan resistansi bagian dalam dan pastikan semuanya seimbang sebelum DIY. Semua baterai akan diuji sebelum pengiriman tetapi Anda juga perlu mengujinya di sana. Anda harus memiliki pengetahuan dasar tentang elektronik dan perakitan baterai. Jika Anda tidak tahu apa-apa, silakan pelajari lebih lanjut sebelum melakukan perakitan.Tidak ada pengembalian uang atau garansi untuk pengoperasian yang tidak profesional. Beberapa sel akan mengalami goresan kecil karena pemindahan atau transportasi yang lama, tetapi tidak akan mempengaruhi penggunaan sama sekali. Semoga Anda tidak keberatan.
Tentang Transportasi & Pengiriman
1.Pengiriman keAmerika Serikat: Melalui laut+Ekspres (DDP, bebas pajak)
DET:5-8 hari
ETA:25-35 hari setelah berlayar (Ini adalah waktu pengiriman untuk sebagian besar pesanan. Harap menunggu dengan sabar atau hubungi kami secara online)
Pelacakan akan diperbarui setelah penjemputan dengan ekspres lokal. Biasanya akan memakan waktu sekitar 15-25 hari setelah berlayar.
2.Pengiriman keUE:Dengan kereta api+Ekspres (DDP, bebas pajak). Kecuali Swiss, Rumania
DET:5-8 hari
ETA:30-45 hari kerja setelah pengiriman (Ini adalah waktu pengiriman untuk sebagian besar pesanan. Harap menunggu dengan sabar atau hubungi kami secara online)
Pelacakan akan diperbarui setelah pengambilan dengan ekspres lokal. Biasanya akan memakan waktu sekitar 25-40 hari kerja setelah pengiriman.
3.Kami tidak dapat mengirimkan alamat berikut secara langsung:
AS: Alamat militer dan alamat kotak PO tidak dapat diterima;
Puerto Riko, Kepulauan Virgin, Guam, Alaska Catatan: Hawaii tidak termasuk bea masuk dan memerlukan pengiriman tambahan, Silakan hubungi kami secara online.
Portugal: Azores dan Madeira
Spanyol:Kepulauan Canary, hueda dan melilia
Rusia: Semenanjung Kamchatka
Lainnya: Beberapa daerah terpencil tidak terdaftar, Harap berikan alamat pengiriman dan kode pos kepada kami untuk diperiksa.
Pengenalan Pengiriman Baterai | |||
Daerah | Metode pengiriman | Waktu pengiriman | PPN atau tidak |
UE | Dengan kereta api + pengiriman ke pintu | 30 ~ 45 hari kerja | Tidak ada PPN |
UE | Dengan truk+pengiriman ke pintu | 20 ~ 30 hari kerja | TANPA PPN |
KITA | Melalui laut + pengiriman ke pintu | 50 ~ 60 hari kerja | Tidak ada PPN |
Australia | Melalui laut+ pengiriman ke pintu | 20 ~ 30 hari kerja | Tidak ada PPN |
Thailand | Melalui laut+pengiriman ke pintu | 15 ~ 20 hari kerja | Tidak ada PPN |
SEMUA | UPS | 5 ~ 8 hari kerja | Dengan PPN |
SEMUA | Lewat udara | 7 ~ 12 hari kerja | Bergantung |
Catatan: |
Silakan pilih cara favorit. Kami juga dapat mengirim ke negara lain, hubungi kami dengan bebas. Kami mengatakan yang sebenarnya. Kejujuran adalah yang utama. Harap waspada terhadap cara-cara murah namun cepat yang tidak dapat diandalkan. |
Mengapa kita perlu menyeimbangkan sel LiFePO4 terlebih dahulu sebelum menggunakannya untuk membuat paket baterai?
Kita membeli beberapa sel baik itu grade A, B atau C atau sel bekas LiFePO4, baik tegangannya sama atau tidak, tetap perlu melakukan saldo awal.
Artinya adalah membawa mereka ke tingkat tanggung jawab yang sama.Namun menggunakan voltase untuk menentukan apakah muatannya sama, hal ini tidak dapat diandalkan dalam bidang kimia.Hal ini karena akan terdapat kurva pengisian dan pengosongan yang relatif.....terbang....Itu berarti voltasenya mungkin sama dengan meteran Anda, tetapi status daya wattnya bisa sedikit melenceng
Penting untuk memiliki keseimbangan awal yang kuat sehingga saat Anda melakukan tes kapasitas pertama, Anda mendapatkan hasil yang akurat.Jika salah satu sel Anda terlalu tinggi atau terlalu rendah, hal itu memicu tegangan tinggi atau rendah BMS Anda pada sambungan ini.hasil kapasitas Anda akan mati.Anda akan mengira Anda ditipu.
Juga jika Anda memiliki masalah penyeimbangan dengan paket bekas atau baru, dan Anda menghentikan penyeimbang aktif pada paket itu untuk mengimbanginya.
Anda perlu melakukan saldo awal dan melihat apakah ini menyelesaikan masalah Anda.
Orang-orang melihat salah satu sel mereka melonjak, mereka akan berkata seperti “oh, sepertinya keseimbangannya salah” itu bukan cara Anda menyelesaikan masalah.
Anda harus melakukan keseimbangan awal, kemudian menguji kapasitas dan memperhatikan sel-sel di bawah beban besar, untuk melihat apakah sel-sel tersebut memiliki resistansi internal sel awal.Dan jika Anda memiliki ponsel yang buruk, Anda mungkin harus menggantinya dengan yang baru.
Perlu diingat juga jika Anda menghubungkan sel-sel secara paralel, biarkan sel-sel tersebut seimbang secara alami seiring waktu, sel-sel tersebut akan seimbang. Namun hal ini membutuhkan waktu berminggu-minggu atau berbulan-bulan tergantung pada ukuran bank baterai yang Anda miliki.
Tegangan awal di antara mereka sangat kecil, ketika berada dalam keadaan muatan tinggi, ini akan mengalirkan arus satu sama lain secara seimbang dengan sangat cepat.
Orang-orang memeriksa keseimbangan sel mereka dan akan berkata, “Oh, tegangannya hanya turun 0,51 volt.” Ini adalah sel baru dan memiliki voltase yang sama.Saya sarankan Anda menghubungkannya ke BMS, mungkin oke.Secara teknis benar bahwa Anda membiarkan BMS memantau saldo sendiri.
Namun jika Anda memiliki bank baterai yang sangat besar, atau jika Anda memiliki resistansi internal dalam sel yang sangat kuno, jika Anda memiliki muatan yang besar, atau jika Anda ingin menyeimbangkan kapasitasnya, Anda harus melakukan penyeimbangan atas secara manual, apa pun alasannya.
Kontak Person: Leo Zeng