berita perusahaan tentang Bisnis baru baterai lithium

Di Uni Eropa, banyak truk yang terlibat dalam transportasi lintas batas.

Oleh karena itu, bagi pengemudi truk, mobil adalah seperti rumah mereka.

Saat ini, sebagian besar truk masih menggunakan baterai asam timbal atau generator bensin untuk memastikan pasokan listrik harian mereka.

Baterai asam timbal memiliki umur pendek, kepadatan energi yang rendah dan dapat dengan mudah terurai menjadi di bawah 40% setelah kurang dari satu tahun penggunaan.Mereka hanya bisa bertahan selama 2-3 jam dan tidak dapat memenuhi kebutuhan listrik harian.

Biaya generator bensin dikombinasikan dengan konsumsi bensin tidak rendah secara keseluruhan, dan ada juga tingkat kebisingan yang tinggi dan potensi risiko kebakaran.

Baterai lithium memiliki kepadatan energi yang tinggi dan dapat memberikan waktu konsumsi daya dua kali lipat dibandingkan dengan baterai asam timbal dalam volume yang sama.Mengambil air conditioning parkir penting pada truk sebagai contoh, baterai asam timbal yang umum digunakan di pasar hanya dapat mendukung operasinya selama 4-5 jam,sementara baterai lithium dari volume yang sama dapat menyediakan 9-10 jam listrik untuk parkir AC.

Selain itu, baterai asam timbal memiliki kerusakan cepat dalam biaya dan umur layanan yang singkat.dengan umur tiga kali lebih lama dan biaya komprehensif jangka panjang yang lebih rendah.

Saat ini, banyak produsen truk berat telah menyadari permintaan pasar ini dan telah mulai melakukan perencanaan di bidang baterai lithium-ion untuk memulai dan memarkir truk.

Dan dengan perkembangan terus menerus dan kemajuan industri energi baru, teknologi baterai lithium juga terus meningkat dan disempurnakan.biaya baterai lithium telah secara bertahap menurun, yang memberi mereka keunggulan kompetitif yang lebih besar di pasar masa depan.

Deligreen memasok kualitas tinggi EVE 280ah / 304ah sel lithium, Daly BMS, kasus ABS untuk 12V baterai paket DIY.

Sementara itu kami memasok baterai 12V lengkap untuk pasokan listrik truk.