|
Detail produk:
|
| Nama: | 3.7V Dinilai Li Ion 92ah Welding Termenal Untuk Skuter Sepeda Listrik | Jenis baterai: | NCM |
|---|---|---|---|
| Tegangan Normal: | 3.7V. 3.7V. Max --4.2V Maks --4.2V | Kapasitas normal: | 92AH |
| Max pengisian saat ini: | 92A | Akhir pembuangan: | 3.0V |
| Bobot: | 1.5 kg | Aplikasi: | skuter, sepeda listrik, tenaga surya, penyimpanan energi rumah |
| Cahaya Tinggi: | Baterai Lithium Kendaraan NCM Li ion 92ah,Baterai Lithium Kendaraan Listrik NCM 3.0V,Baterai Lithium Kendaraan Listrik NCM 3.0V |
||
3.7V Dinilai Li Ion 92ah Welding Termenal Untuk Skuter Sepeda Listrik
Parameter:
| Kapasitas normal | 92ah | Debit 0,2CA> = 92ah |
| Tegangan normal | 3.7V | |
| Resistensi batin | <= 0,7mΩ | |
| Arus muatan standar | 18.4A | 0.2CA (18.4A mengisi daya ke 4.2V) |
| Tegangan muatan | 4.2V | |
| Tegangan pengisian maks | 4.25V | |
| Arus pengisian cepat | 92A |
Arus konstan dan tegangan 1C mengisi daya ke 4.20V |
|
Arus muatan konstan maks |
92A |
Arus konstan dan tegangan 1C mengisi daya ke 4.20V |
|
Arus debit konstan maks |
92A |
1Cconstant arus dan tegangan discharge ke 3.0V |
|
Bobot |
1,5 kg | |
|
Bekerja temp dan basah |
biaya |
0 ~ + 45 ℃ |
|
melepaskan |
-20 ~ + 60 ℃ |
|
| Aplikasi | Tenaga surya, skuter, E-bike ...... |
Ukuran baterai:
Tebal: 43mm (Saat mengukur, tekanan alat ukur pada baterai 300gf, dan suhu 25 ± 2 ℃)
Lebar: 173mm (Saat mengukur, tekanan alat ukur pada baterai adalah 300gf, dan suhu 25 ± 2 ℃)
Panjang: 85mm (Tidak termasuk tab, tekanan yang diterapkan oleh alat ukur pada baterai selama pengukuran adalah 300gf, dan suhu 25 ± 2 ℃)
Catatan: Ketebalan baterai akan mengembang saat disimpan atau digunakan pada suhu tinggi.
Gambar:
Bahaya:
Kegagalan untuk membaca item berikut dengan hati-hati dapat menyebabkan baterai bocor, meledak atau terbakar.
- Jangan memasukkan baterai ke dalam air atau membuatnya basah;
- Jangan gunakan atau simpan baterai di dekat sumber panas (seperti api atau pemanas);
- Harap gunakan pengisi daya asli;
- Jangan menghubungkan kutub positif dan negatif secara terbalik;
- Jangan sambungkan baterai langsung ke stopkontak dinding atau soket pemantik rokok mobil;
- Jangan membuang baterai ke dalam api atau memanaskan baterai;
- Dilarang melakukan hubungan arus pendek kutub positif dan negatif baterai dengan kabel atau benda logam lainnya, dan dilarang mengangkut atau menyimpan baterai dengan kalung, jepit rambut atau benda logam lainnya;
- Jangan memukul, melempar, atau membuat baterai terkena sengatan mekanis;
- Jangan menembus selubung baterai dengan paku atau benda tajam lainnya, dan jangan palu atau kayuh baterai;
- Dilarang mengelas terminal baterai secara langsung;
- Dilarang membongkar baterai dengan cara apapun;
—Larang mengisi baterai di bawah api atau panas yang ekstrim.
Kasus baterai:
Perhatian:
Jangan menggunakan baterai di lingkungan yang sangat panas, seperti di dalam mobil di bawah sinar matahari langsung atau cuaca panas.Jika tidak, baterai akan menjadi terlalu panas dan dapat terbakar (menyala), yang akan mempengaruhi kinerja baterai dan memperpendek masa pakai baterai.
Baterai hanya dapat digunakan dalam kondisi berikut, jika tidak maka akan mengurangi kinerja baterai atau memperpendek umur baterai.Menggunakan baterai di luar kisaran suhu ini dapat menyebabkan panas berlebih, ledakan, atau kebakaran.
lingkungan kerja:
Pengisian: -20 ℃ ~ 45 ℃
Debit: -20 ℃ ~ 60 ℃
Penyimpanan selama 30 hari: -20 ℃ ~ 45 ℃
Penyimpanan selama 90 hari: -20 ℃ ~ 35 ℃
Kontak Person: April Cao
Tel: +8613647436715
